09/11/16
ＮＦ空港
ウォーキングマシンでの運動を行っています。「引き続きマシンでの運動を継続しています。当初考えていたとおり、そろそろ乗り出しを開始できる状態になってきていると言えますね。馬体重は４９７キロです」（空港担当者）
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2009年11月16日
2009年11月14日
サックアクロア近況【09/11/12】
09/11/12
羽月厩舎
１１日、１２日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は直線で手ごたえほど伸びず、まだレースに集中していないような感じがします。レース後は変わりなく来ており、特に疲れも見られません。普段の調教などからも素質は感じますから、次走は集中力を増すためにブリンカーを装着して臨みたいと思います。一度条件を変えたいと思っていましたし、ジョッキーもダートは合いそうと言っていたので、中２〜３週あけてダート１４００ｍか１８００ｍを使う予定です」（羽月師）
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羽月厩舎
１１日、１２日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は直線で手ごたえほど伸びず、まだレースに集中していないような感じがします。レース後は変わりなく来ており、特に疲れも見られません。普段の調教などからも素質は感じますから、次走は集中力を増すためにブリンカーを装着して臨みたいと思います。一度条件を変えたいと思っていましたし、ジョッキーもダートは合いそうと言っていたので、中２〜３週あけてダート１４００ｍか１８００ｍを使う予定です」（羽月師）
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2009年11月10日
フェイルノート近況【09/11/10】
09/11/10
山元ＴＣ
周回でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行っています。「先週帰ってきて、北海道の獣医とも確認を行ったのですが、左トモに若干の疲れを感じさせる状態です。ただし、そこまでひどいものではなく、ケアしていけば問題ない程度です。東京のラストを目標に帰厩させることになりそうなので、移動を視野に入れながら乗っていきます」（山元担当者）
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山元ＴＣ
周回でハロン１７〜１８秒のキャンター調整を行っています。「先週帰ってきて、北海道の獣医とも確認を行ったのですが、左トモに若干の疲れを感じさせる状態です。ただし、そこまでひどいものではなく、ケアしていけば問題ない程度です。東京のラストを目標に帰厩させることになりそうなので、移動を視野に入れながら乗っていきます」（山元担当者）
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コロナループ近況【09/11/9】
09/11/9
ＮＦ空港
ウォーキングマシンでの運動を行っています。「術後の経過は順調で、現在はマシンでの運動を問題なくこなしています。あくまで体調次第ですが、早ければ来週ぐらいには乗り運動を開始できればと考えています」（空港担当者）
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ＮＦ空港
ウォーキングマシンでの運動を行っています。「術後の経過は順調で、現在はマシンでの運動を問題なくこなしています。あくまで体調次第ですが、早ければ来週ぐらいには乗り運動を開始できればと考えています」（空港担当者）
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サックアクロア近況【09/11/8】
09/11/8
羽月厩舎
８日の京都競馬ではスタートから押して４、５番手へ。手ごたえよく直線に向くが、追ってからは伸びきれず７着。「すごくいい走りをしていて乗り味のいい馬ですね。直線では手ごたえほど伸びなかったので、ダートを試してみるのもおもしろいかもしれません。先行力をもっているので、ダートなら前々から押しきる競馬が可能だと思います。まだ精神面に幼さは残りますが、このクラスはすぐ勝てる馬だと思いますよ」（藤岡佑騎手）「直線まではいい感じでくるのに、最後は自分で競馬をやめてしまっている印象です。次のレースではブリンカーを着けてみようと思います。今までは芝のレースを使っていますが、次走はダートも含めて検討していきます」（羽月師）テンションが上がり過ぎないように注意をしながら、在厩で調整していきます。
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羽月厩舎
８日の京都競馬ではスタートから押して４、５番手へ。手ごたえよく直線に向くが、追ってからは伸びきれず７着。「すごくいい走りをしていて乗り味のいい馬ですね。直線では手ごたえほど伸びなかったので、ダートを試してみるのもおもしろいかもしれません。先行力をもっているので、ダートなら前々から押しきる競馬が可能だと思います。まだ精神面に幼さは残りますが、このクラスはすぐ勝てる馬だと思いますよ」（藤岡佑騎手）「直線まではいい感じでくるのに、最後は自分で競馬をやめてしまっている印象です。次のレースではブリンカーを着けてみようと思います。今までは芝のレースを使っていますが、次走はダートも含めて検討していきます」（羽月師）テンションが上がり過ぎないように注意をしながら、在厩で調整していきます。
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2009年11月06日
サックアクロア近況【09/11/5】
09/11/5
羽月厩舎
４日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「４日朝はＣＷコースで併せて追い切りました。今回は中１週と間隔が詰まっていますし、馬場もあまり良くなかったので時計はそれほど出していませんが、余裕の手ごたえで相手に先着と相変わらずいい動きを見せてくれています。この中間も馬体に痛いところはありませんし、先週に引き続き、思ったほどイライラしたところも見られず、いい状態でレースに向かえそうですよ。前走でもいいところは見せてくれましたし、この調子ならいい競馬ができるはずです」（羽月師）８日の京都競馬（２歳未勝利・牝馬限定・芝１４００ｍ）に藤岡佑騎手で出走いたします。
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羽月厩舎
４日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「４日朝はＣＷコースで併せて追い切りました。今回は中１週と間隔が詰まっていますし、馬場もあまり良くなかったので時計はそれほど出していませんが、余裕の手ごたえで相手に先着と相変わらずいい動きを見せてくれています。この中間も馬体に痛いところはありませんし、先週に引き続き、思ったほどイライラしたところも見られず、いい状態でレースに向かえそうですよ。前走でもいいところは見せてくれましたし、この調子ならいい競馬ができるはずです」（羽月師）８日の京都競馬（２歳未勝利・牝馬限定・芝１４００ｍ）に藤岡佑騎手で出走いたします。
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フェイルノート近況【09/11/4】
09/11/4
山元ＴＣ
４日は軽めの調教を行いました。「１週前追い切りの動きのままならば、あまり自信がなかったけど、最終追い切りのときは自分からハミを取って動いていくような面を見せていたので、ジョッキーがビシッと追ってきてくれれば、それなりの格好はつくのではないかと思っていました。トモが緩い分、スタートで後手を踏んでしまいましたが、直線の伸びには見どころがありましたし、能力を確認できてよかったです。レース後、目立った傷みはないようですが、初入厩からゲート試験、そしてデビューまでと頑張ってきましたし、いったんリフレッシュさせてあげたいと思い、本日放牧に出しました。本場の獣医師にもチェックしてもらって問題ないことを確認し、心身のリフレッシュを促した上で再度競馬へと向かっていこうと思います。山元での状態次第でもありますが、問題なければ数週間の短期放牧のつもりです」（和田道師）４日に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出ました。
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山元ＴＣ
４日は軽めの調教を行いました。「１週前追い切りの動きのままならば、あまり自信がなかったけど、最終追い切りのときは自分からハミを取って動いていくような面を見せていたので、ジョッキーがビシッと追ってきてくれれば、それなりの格好はつくのではないかと思っていました。トモが緩い分、スタートで後手を踏んでしまいましたが、直線の伸びには見どころがありましたし、能力を確認できてよかったです。レース後、目立った傷みはないようですが、初入厩からゲート試験、そしてデビューまでと頑張ってきましたし、いったんリフレッシュさせてあげたいと思い、本日放牧に出しました。本場の獣医師にもチェックしてもらって問題ないことを確認し、心身のリフレッシュを促した上で再度競馬へと向かっていこうと思います。山元での状態次第でもありますが、問題なければ数週間の短期放牧のつもりです」（和田道師）４日に山元トレセンへリフレッシュ放牧に出ました。
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2009年11月02日
コロナループ近況【09/11/2】
09/11/2
ＮＦ空港
１０月２８日に社台ホースクリニックで手術を行い、無事終了しました。現在は舎飼休養中です。「手術は無事に終わり、今は舎飼で術後のケアを行っています。可能であれば２〜３週間で乗り出していきたいと考えています。馬体重は４９４キロです」（空港担当者）
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ＮＦ空港
１０月２８日に社台ホースクリニックで手術を行い、無事終了しました。現在は舎飼休養中です。「手術は無事に終わり、今は舎飼で術後のケアを行っています。可能であれば２〜３週間で乗り出していきたいと考えています。馬体重は４９４キロです」（空港担当者）
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2009年11月01日
フェイルノート近況【09/11/1】
09/11/1
和田道厩舎
１日の東京競馬ではスタートでタイミングが合わず後方からになるも、直ぐさま先団に取り付け、道中は内々の後方５番手を追走。直線は内からスルスルと馬群を割って進出し鋭く伸びるもハナ差の２着。「まだ馬体や気性面に幼いところが残っていますが、背中の感触は良くレベルの高い馬ですね。スタートはゆっくりでしが、追ってからの反応は良かったです。最後は馬場の差だと思いますし、次の競馬が楽しみですね」（スミヨン騎手）「まだトモに緩さが残る分、スタートはゆっくりになってしまいますが、それでもあとわずかのとこまで追い詰めるのですから、やはり能力は高いですね。今週のケイコではしっかりハミを取っていい内容だったので、いい走りを見せられて良かったです。次もマイルから１８００ｍぐらいの番組を考えています。上がりタイムも優秀ですし、芝でいいところまで狙える馬が出てきて、厩舎としても非常に楽しみにしています」（和田道師）「まだ競馬というものをわかっていませんが、素質は高いですね。経験を積ませつつ心身の成長を促していければ、先々はとても楽しみな馬です。この後は一度美浦トレセンに戻して、しっかり状態を確認してから決めていくことになると思います」（和田郎師）馬体には緩さが残り、またパドックで騎手が跨がるとかなりの煩さを見せていました。スタートは後方からになりましたが、直線では高い能力を披露してくれました。この後はしっかりと状態を確認してから、短期放牧に出すことも合わせて検討していきます。
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和田道厩舎
１日の東京競馬ではスタートでタイミングが合わず後方からになるも、直ぐさま先団に取り付け、道中は内々の後方５番手を追走。直線は内からスルスルと馬群を割って進出し鋭く伸びるもハナ差の２着。「まだ馬体や気性面に幼いところが残っていますが、背中の感触は良くレベルの高い馬ですね。スタートはゆっくりでしが、追ってからの反応は良かったです。最後は馬場の差だと思いますし、次の競馬が楽しみですね」（スミヨン騎手）「まだトモに緩さが残る分、スタートはゆっくりになってしまいますが、それでもあとわずかのとこまで追い詰めるのですから、やはり能力は高いですね。今週のケイコではしっかりハミを取っていい内容だったので、いい走りを見せられて良かったです。次もマイルから１８００ｍぐらいの番組を考えています。上がりタイムも優秀ですし、芝でいいところまで狙える馬が出てきて、厩舎としても非常に楽しみにしています」（和田道師）「まだ競馬というものをわかっていませんが、素質は高いですね。経験を積ませつつ心身の成長を促していければ、先々はとても楽しみな馬です。この後は一度美浦トレセンに戻して、しっかり状態を確認してから決めていくことになると思います」（和田郎師）馬体には緩さが残り、またパドックで騎手が跨がるとかなりの煩さを見せていました。スタートは後方からになりましたが、直線では高い能力を披露してくれました。この後はしっかりと状態を確認してから、短期放牧に出すことも合わせて検討していきます。
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2009年10月30日
コニャックレディの０８近況【09/10/29】
09/10/29
ＮＦ空港
馬体重：514kg
すでに騎乗馴致を終え、現在はロンギ場でダク・ハッキングキャンターをこなしています。少し敏感なところはありますが、スタッフの指示に対して従順で大人しい気性です。大型馬ですが動きは柔らかく、人の扶助に対する反応は機敏です。脚元・体調面に不安はありませんので、近々周回コースでの調教を取り入れていく予定です。
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ＮＦ空港
馬体重：514kg
すでに騎乗馴致を終え、現在はロンギ場でダク・ハッキングキャンターをこなしています。少し敏感なところはありますが、スタッフの指示に対して従順で大人しい気性です。大型馬ですが動きは柔らかく、人の扶助に対する反応は機敏です。脚元・体調面に不安はありませんので、近々周回コースでの調教を取り入れていく予定です。
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